Prosedur prosés
Struktur karburasi
Téori Karburasi：Karburasi tekanan rendah:
Dina tungku urang, urang nganggo asetiléna salaku gas karburasi pikeun ampir ngaleungitkeun masalah formasi jelaga sareng tar anu dipikanyaho lumangsung tina propana, bari ningkatkeun kakuatan karburasi sacara signifikan bahkan pikeun liang buta atanapi liang anu nembus. Éta mastikeun karburasi anu homogen pisan bahkan pikeun bagian anu gaduh géométri anu rumit sareng kapadetan beban anu luhur.
Samentara éta, dibandingkeun sareng metode karburasi tradisional, éta ngagaduhan kaunggulan anu signifikan dina laju prosés, keseragaman jerona karburasi, ukuran butir sareng kontrol deformasi.
Kualitas karburasi
Sistem kontrol gas
Kontrol karburasi kahontal ku cara ngontrol opat parameter penting sacara tepat: suhu, waktos, aliran gas sareng tekanan.
Kami ngagabungkeun karburasi vakum sareng quenching gas atanapi quenching oil, ngawujudkeun prosés hiji eureun dina hiji tungku kalayan kontrol otomatis, langkung merenah sareng aman.
Ku cara nambahkeun sistem kontrol amonia, urang ogé tiasa ngawujudkeun fungsi carbonitriding dinaseri anu samitungku.
